логотип КамАЗ

Модельный ряд КамАЗ



КамАЗ (камский автомобильный завод) - производитель дизельных грузовиков и двигателей, крупнейший в Россию Продукция - тракторы, автобусы, комбайны, грузовой транспорт, двигатели, комплектующие и мини-тепловые электростанции. Главный офис находится в городе Набережные Челны. Генеральным директором фирмы является Сергей Когогин.

Компания основана в 1969 году. Решение о создании завода по производству грузовых машин было принято Советом министров СССР и ЦК КПСС. В постройке и оснащении завода различными технологиями приняли участие 700 предприятий более чем из 19 зарубежных стран.

Первый автомобиль конструировали по подобию ЗИЛ-170 и ЗИЛ-175, он вышел на рынок в 1976 году. Эта первая модель КамАЗ сохранилась до наших дней в качестве музейного экспоната. К 1979 году произведено уже 100 тысяч автомобилей. План, данный сверху, перевыполнили в разы.

В 1987 году предприятие создало подразделение малолитражных легковых автомобилей Ока. Первый из них был создан в конце того же года. А в 1994 году был открыт цельный завод по производству машин марки Ока.

По подсчетам специалистов, в течение первых десяти лет существования КамАЗ полностью окупил затраты на собственное основание и принес государству прибыль от эксплуатации автомобилей размером 8 млрд рублей.

1993 год был тяжелым для компании - на заводе случился пожар, основной производственный корпус был уничтожен. Ущерб оказался колоссальным. К концу года завод снова стал выпускать автомобили с помощью поддержки правительства РФ и Татарстана.

В 2009 по причине кризиса количество выпускаемой техники сократилось, в 2011 снова пошло в рост. За весь 2011 год реализовано автомобилей на 40% больше показателей предыдущего 2010 года - 45 тысяч. В феврале 2012 года произведен двухмиллионный грузовик - КамАЗ 6522.

С 2010 года КамАЗ производит сельскохозяйственную технику под названием CNH, эта марка принадлежит концерну Fiat.

Контрольный пакет акций 49,9% принадлежит государственной компании "Ростехнологии". 27,3% акций владеет фирма "Тройка Диалог". 11% контролирует Daimler (акции приобретены в 2008 году за 250 млн долларов) и 4% - Европейский банк развития и реконструкции.