логотип

Модели и описание Autobianchiлоготип Autobianchi

Ниже приведены ссылки на более подробную информацию о моделях Autobianchi

История Autobianchi берет начало с основания в 1885 году производителя велосипедов Bianchi. Как это часто случается, имя нового бренда было выбрано по фамилии создателя, коим выступил Эдуардо Бьянки. Еще в 1899 году были предприняты первые попытки создавать на предприятии автомобили. Тогда свет увидели две модели 15 и 20, которые были переданы в Ватикан. Во время Второй Мировой войны завод компании был уничтожен. В 1946 году Эдуардо Бьянки разбился на автомобиле, и право собственности перешло к его сыну. В тяжелом финансовом состоянии дорогое производство автомобильной техники было прекращено.

В 1955 году один из руководителей предприятия Феруччо Куинтавалле вновь заинтересовался возможностью производства на заводе Bianchi автомобилей. Но осуществление этой цели было невозможным из-за все тех же финансовых проблем. Тогда выход был найден в объединении под единым брендом с двумя другими фирмами. В итоге, совместными усилиями итальянских производителей FIAT, Pirelli и Bianchi на Апеннинском полуострове была создана автомобильная компания Autobianchi. Акционерная доля Bianchi в ней составляла 33%. Также, между тремя партнерами поровну распределились и обязанности.

Первая модель под торговой маркой Autobianchi появилась 1957 году. Ее назвали в честь Эдуардо Бьянки Bianchina. Основой для нее послужил автомобиль FIAT 500, причем в продажах она потеснила оригинал. В дальнейшем, на базе Bianchina было создано множество модификаций. В 1963 году, используя колесную базу от FIAT 600, Autobianchi выпускает автомобиль Stellina. Главным конструктором модели был Том Тжаард. Всего, в период с 1964 по 1965 года с конвейера сошло 502 экземпляра Stellina.

Следующий год ознаменовался выходом первой переднеприводной машины производства FIAT под названием Autobianchi Primula. Крупный концерн выпустил МОДЕЛЬ под маркой дочернего предприятия для первичного исследования спроса покупателей на такой тип автомобилей.

В 1968 году Bianchi продали свою часть акции FIAT. После этого завод прекращает продажу Bianchina и запускает два новых проекта A111 и A112. Обе машины были сконструированы согласно концепции Фиат и внешне очень напоминали автомобили концерна. Особо успешной оказалась модель A112. За 17 лет выпуска она прошла множество модификации, и всего было продано 1,25 млн. экземпляров А112.

В 1986 году вышел новый автомобиль Autobianchi Y10. За пределами Италии он продавался под названием Lancia Y10. В 1992 году был окончательно закрыт завод в Дезио. А с 1996 года полностью прекратила существование марка Autobianchi.